Лёгкий аппарат "Санджаммер" будет закреплён на гигантском квадрате из тончайшей полимерной плёнки, которая поможет ему передвигаться исключительно за счёт давления света. Экспертам интересно узнать, как поведут себя аппараты в космосе без традиционного двигателя.
Постройку "паруса" НАСА поручило частной фирме из Калифорнии. "Парус" запустят в космос к концу 2014 года. В первые два месяца пребывания в космосе учёные проверят управляемость аппарата. Его края смогут отклоняться, меняя направление отражённого света, а следовательно, и вектора тяги. После испытаний "солнечный парус" направится к конечному пункту - в точку Лагранжа L1(она находится на линии между Солнцем и Землёй в 1,5 млн км от Земли) и будет там балансировать, используя давление света. Равновесие в L1 неустойчиво.
Но именно там было бы удобно поместить зонд раннего предупреждения о солнечных вспышках, вызывающих на Земле магнитные бури. Для удержания обычного зонда в L1 потребовалось бы топливо.
Название "Санджаммер" заимствовано из рассказа писателя-фантаста Артура Кларка про гонки "солнечных яхт". И это не первый "парус" в космосе. Ещё в 1993 году с орбитальной станции Мир разворачивали "Знамя-2" - гигантское солнечное зеркало из тонкой плёнки. Проверяли, можно ли им подсветить ночную часть Земли. Эксперимент удался: по Земле побежал солнечный зайчик размером в 5 км. В России в 2000-е годы были попытки запуска "паруса", но уже в качестве движителя, рассказал ведущий научный сотрудник Института космических исследований РАН Натан Эйсмонт:
"Аппарат делало НПО имени Лавочкина, его должны были запустить с подводной лодки. Так у нас проверяются баллистические ракеты. Было предложение использовать эти пуски для научных целей. Но в чистом виде баллистическая ракета не подходит для этого. Её снабдили дополнительной ступенью, при запуске вторая ступень не сработала. Спутник с "парусом" не вышел на орбиту".
Эксперименты на земной орбите с "парусами" были и у НАСА - аппараты NanoSail-D и NanoSail-D2. Однако движущие свойства паруса лучше всех показал только японский аппарат IKAROS, стартовав в 2010 году к Венере. За счёт света он в течение полугода ускорился на 100 метров в секунду.
Когда учёные получат лучшее представление, как ведут себя в космосе "солнечные парусники", можно задуматься о будущих миссиях. Помимо научных зондов, это может быть торможение и спуск с околоземной орбиты старых спутников и другого мусора. Заманчиво использовать аппарат, зависший над Южным полюсом, в роли ретранслятора радиосигналов – обычные спутники связи полюс почти не видят. Вероятен даже полёт к Марсу, пояснил член-коррнспондент Российской академии космонавтики Юрий Караш:
"Чтобы двигаться к Марсу, нужно развернуть парус в 10-15 футбольных полей. Это будет огромная конструкция, и ею трудно управлять. Не говоря уже о том, что её в космосе не так просто собрать. Поэтому идея красивая, но для её практической реализации в больших масштабах нужно ещё инженерно и конструктивно дорасти".
По словам экспертов, "световой" тяги всего в 1 грамм, как у "Санджаммера", не так уж и мало. Такой силой можно совершать те же манёвры, как и обычными ракетными двигателями, только за значительно большее время. Нужно также учесть, что с удалением от Солнца давление света резко падает: возле Юпитера тяга того же самого паруса будет в 100 раз слабее, чем на околоземной орбите. Поэтому путешествие к далёким окраинам Солнечной системы на таком "моторе" затянется надолго.