18.09.2014

Космическая любовь супругов Чубенко длиной в 3 млн километров

Супруги Чубенко познакомились и поныне работают в одной из самых удивительных точек Земли - на космодроме Байконур, которому они преданы так же, как друг другу.

За время работы на Байконуре супруги Чубенко «накрутили» на двоих уже почти 3 млн километров - по дороге на работу в филиал ОАО «РКЦ «Прогресс» и обратно. А если подсчитать расстояния, преодоленные ракетами-носителями и космическими аппаратами, к изготовлению которых причастны Чубенко, то получится и вовсе «заоблачная», космическая цифра.

Линия жизни

Ни Александр, ни Нина, когда были еще совсем молодыми, не подозревали о том, что окажутся в водовороте исторических событий, связанных с покорением космоса.

Крепкий парень из деревни Хмелевка Камышлинского района нашей области был младшим среди трех братьев и двух сестер, которые постепенно разъехались из родительского дома.

Саша до 17 лет помогал матери рубить дрова, заготавливать сено, ухаживать за скотиной. Работал в местном колхозе на тракторе, пока не забрали в армию. Три года служил в десантных войсках. Оттуда в деревню матери прислали благодарственное письмо за сына. В 1963 году Чубенко пришел на завод «Прогресс».

В 60-е годы прошлого века в цехах космических предприятий требовалось много рабочих рук. Брали юношей и девушек без специального образования, учили уже на месте. У каждого был свой наставник - опытный рабочий. Александр научился хорошо читать чертежи, интуитивно чувствовать любые материалы и уже через три месяца сдал экзамен и был аттестован как слесарь третьего разряда. Впоследствии дошел до высшего пятого разряда, который ежегодно подтверждал. В 1966 году Чубенко направили в Байконурский филиал завода.

«Не надо было девчонку брать!»

Нина родилась в Рязани, рано осталась без матери. После школы пыталась поступить в Московский политехнический институт, но провалилась на экзаменах и пошла работать ткачихой. Увидев, как надрывается хрупкая девчонка, старший брат вызвал ее в Куйбышев и предложил поискать работу на «Прогрессе».

В 1964 году ее приняли в инструментальный цех. Нина была счастлива и очень старалась освоить все тонкости работы. В заводских коллективах трудолюбивых и ответственных людей сразу примечают. Приметили и Нину, стали посылать в командировки на смежные предприятия. Однажды вызвали к начальству и сказали, что на «юге» (так работники предприятия называют Байконур) организовывается новое производство и надо туда ехать.

«Я не хочу в пески! Там же змеи!» - воскликнула Нина, но, услышав, что это ненадолго и скоро приедет смена, согласилась.

Впервые Нина оказалась в самолете Ил-14, который летел больше пяти часов. Да еще и летела вместе с руководством предприятия. Нина из последних сил терпела «болтанку». Глядя на бледную девушку с испуганными глазами, кто-то достал из дипломата огромное антоновское яблоко. Это яблоко она запомнила на всю жизнь, потому что терпеть пришлось еще долго - самолет еще и приземлился не сразу. Три раза заходил на посадку. Как выяснилось потом - не выпускались шасси.

Тогдашний директор завода «Прогресс» Анатолий Чижов, человек суеверный, в сердцах проворчал: «Не надо было девчонку брать...» Хотя он прекрасно понимал, что посадили ее в директорский самолет не случайно. Без простой, на первый взгляд, работы Нины на серьезном производстве нельзя обойтись. Ни тогда, 50 лет назад, ни сейчас.

«Мне нужен колун!»

Любой мало-мальски знакомый с производством человек согласится, что инструментальный цех - сердце предприятия, а человек, выдающий инструменты, — ходячая энциклопедия. Ходячей энциклопедией производства стала и Нина Чубенко. Знает, какой диаметр сверла под какое отверстие подходит, как собрать набор инструментов для той или иной операции на ракете или спутнике, наизусть помнит индивидуальные номера и маркировку каждого инструмента...

В напряженные годы работы над ракетой-носителем «Энергия» уже без страха чуть ли не раз в неделю летала из Байконура в Куйбышев, набирала по 10-12 ящиков инструмента - и назад.

«Иногда были курьезные случаи. Приходит однажды рабочий и требует колун. В нашем понятии колун - аналог топора. Нашли, принесли. Оказалось, не то, - улыбается Нина Андреевна. - До слез одну из девчонок в инструменталке довел. Все не то да не то. Вызвали мастера участка. Оказалось, что рабочий, заказавший колун, родом из Белоруссии и колуном он называл штангенциркуль... Хорошо хоть гвоздь со сверлом не перепутал...»

Вальс на всю жизнь

Нина и Александр оказались на Байконуре в один год с разницей в несколько месяцев. Судьба не сразу их свела. В цехе, где работала Нина, было 800 человек. Познакомились на танцах. Кино и танцы тогда были единственными развлечениями на площадке среди степи, где стояли общежития и еще продолжалось строительство новых корпусов предприятия. Среди стайки девчат Саша сразу выделил Нину. Танцевал Александр красиво, особенно вальс. Закрутит ее в танце, а сам улыбается. А она, такая гибкая, тоже улыбается в ответ. Провожал до общежития. Ходили друг к другу в гости - на блинчики, на квас. Зародилась дружба, которая переросла в любовь.

Расписались в Самаре в ДК им. Кирова. А жизнь навсегда связали с Байконуром. Там через два года родилась дочка Оксана, которая впоследствии также связала свою жизнь с космонавтикой: служила в Космических войсках, а недавно в звании подполковника вышла в отставку.

Бабушка Оксаны - мама Александра - одно время помогала молодой семье, жила с молодыми на квартире, которую Чубенко после общежития получили в нынешнем городе Байконур.

«Для меня мама Саши не была свекровью. Она была мне как мама, - вспоминает Нина Андреевна. - Бывало, слышу, как на кухне она тихонько говорит Саше: «Ты не прав, ты старше, уступи». Да они и сами уже знали, что в семье важны взаимоуважение, честность и доброта.

Старожилы любви

Не успели Чубенко оглянуться, как пролетело 50 лет их работы на предприятии. Они внесли свой вклад во многие космические проекты, осуществленные «Прогрессом». И по сей день продолжают трудиться, каждый на своем рабочем месте.

Каждый день они поднимаются около пяти утра, потому что в 6.20 отходит мотовоз. Час двадцать в вагончике по рельсам до работы, чуть меньше - назад. Восемьдесят километров в день. Почти три миллиона на двоих за годы работы на Байконуре...

Километры пути, километры любви. Они любят свою работу и друг друга. Они всегда рядом, и вокруг полная гармония: на лицах улыбки, глаза светятся. Александр по-прежнему любит танцевать и петь свою любимую песню «Ромашки спрятались...». Вот такое простое человеческое счастье - любить свое дело. И поистине космическая любовь.

РУБЦОВА Юлия

Источники:

1. vkonline.ru