II. ИСТОРИЯ И ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ НАУКИ И ТЕХНИКИ

О ПРАКТИЧЕСКОМ ЗНАЧЕНИИ НАУЧНЫХ И ТЕХНИЧЕСКИХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ К. Э. ЦИОЛКОВСКОГО В ОБЛАСТИ РАКЕТНОЙ ТЕХНИКИ. С. П. КОРОЛЕВ

УДК 629.76 + 629.78/ (091)

(Доклад, прочитанный С. П. Королевым 17 сентября 1957 г. на торжественном собрании Академии наук СССР, посвященном 100-летию со дня рождения К. Э. Циолковского. Публикуется по сокращенной стенограмме.)

В наши дни ракетная техника является одной из ведущих областей современной науки и техники. Давно минуло то время, когда с ракетой связывались далекие представления об «огненных стрелах» древнего Китая и Индии, о ракетных снарядах англичанина В. Конгрева и русского генерала К. И. Константинова.

В годы второй мировой войны гвардейские минометные части Советской Армии, вооруженные ракетными снарядами на твердом топливе, защищая нашу Родину, не один раз подвергали уничтожающему разгрому полчища фашистских захватчиков.

В послевоенные годы самолеты с реактивными двигателями разных типов получают все большее и большее распространение. На воздушных линиях летает реактивный экспресс Ту-104. Созданы новые замечательные образцы скоростных реактивных самолетов; самолетами достигнуты значительные скорости и высоты полета; остался позади так называемый звуковой барьер. Новые типы самолетов, и в частности самолеты военного назначения, разрабатываются, как правило, с реактивными двигателями.

У скоростной авиации в настоящее время наступил как бы переходный критический период - от самолета к ракете. Советскими летчиками совершены полеты на самолетах с жидкостными ракетными двигателями.

При вертикальных подъемах высотных ракет Академией наук СССР проводятся обширные исследования высоких слоев атмосферы и над атмосферного пространства. На ракетах поднимаются сложная аппаратура и подопытные животные, которые затем благополучно спускаются на Землю. Советские ракеты совершают полеты на очень больших, еще никем не достигнутых высотах над поверхностью земного шара.

В Советском Союзе произведено успешное испытание сверхдальней, межконтинентальной, многоступенчатой, баллистической ракеты. Полученные результаты показывают, что имеется возможность пуска ракет в любой район земного шара.

В период проходящего сейчас Международного геофизического года будут пущены многие десятки ракет с целью проведения научных исследований по разнообразным программам для разных высот подъема и в различных районах Советского Союза, включая районы Дальнего Севера и советские экспедиции в Антарктиде.

В ближайшее время с научными целями в СССР и США будут произведены первые пробные пуски искусственных спутников Земли.

Советские ученые работают над многими новыми проблемами ракетной техники, например над проблемой посылки ракеты на Луну и облета Луны, над проблемой полета человека на ракете, над вопросами глубокого проникновения и исследования космического пространства.

Таков далеко не полный обзор выдающихся событий в области научно-технического прогресса, связанных с развитием и достижениями ракетной техники в Советском Союзе за последние 15 - 20 лет.

Сбываются замечательные предсказания Константина Эдуардовича Циолковского о полетах ракет и полетах в межпланетное пространство, высказанные им более 60 лет тому назад.

С огромной силой и убежденностью в одном из своих писем Константин Эдуардович писал: «Человечество не останется вечно на Земле, но, в погоне за светом и пространством, сначала робко проникнет за пределы атмосферы, а затем завоюет себе все околосолнечное пространство» [1].

Самое замечательное, смелое и оригинальное создание творческого ума Циолковского - это его идеи и работы в области ракетной техники. Здесь он не имеет предшественников и намного опережает ученых всех стран и современную ему эпоху.

Константин Эдуардович Циолковский - ученый и экспериментатор, самоучка по образованию, неустанными трудами самостоятельно поднявшийся до необычных высот науки и научного предвидения. Он изобретатель, утвердивший приоритет нашей Родины рядом выдающихся изобретений и технических предложений в области воздухоплавания, авиации и особенно в области ракетной техники, имеющей сейчас столь актуальное значение.

Он ученый и исследователь, смело прокладывавший пути в новое, еще неизведанное в науке и тут же, как истинный ученый, блестяще научно обосновавший свои открытия. И, наконец, он горячий патриот Советской Родины, неутомимый труженик и пламенный энтузиаст науки, которой он целиком посвятил и отдал всю свою жизнь.

В 1873 г. шестнадцатилетний Циолковский попадает в Москву. В период московской жизни вырисовывается общее направление будущих стремлений, технических идей и работ, которым впоследствии всю жизнь следовал Циолковский.

Это мысли о том, нельзя ли воспользоваться теми или иными свойствами вещества для осуществления того или иного типа движущегося аппарата. Циолковского занимают мысли о тяжести и средствах борьбы с тяжестью.

Так, в сознании Циолковского уже тогда зарождаются смутные идеи о возможности вылета человека за пределы земного тяготения или, как он сам говорил впоследствии, «обворожительные мечты». Первые замыслы оказались несостоятельными, первые попытки изобретать окончились неудачно, но это не охладило энергии Циолковского.

Прошло много лет упорного труда, мучительных раздумий в полном одиночестве, без поддержки, без какого-либо сочувствия, а зачастую при явном неодобрении и даже насмешках по адресу чудаковатого, полуглухого учителя школы и «сумасшедшего изобретателя», каковым считало Циолковского местное чиновничество и бюрократическая верхушка инженерно-технических слоев царской России.

В 1883 г. в своей работе «Свободное пространство», представляющей своеобразный научный дневник, Циолковский рассматривает протекание простейших явлений механического движения в пространстве без действия сил тяготения и сил сопротивления среды.

Рассматривая способы сообщения движения телу в свободном пространстве, Циолковский приходит к своему самому основному и важнейшему принципиальному выводу, что проще всего сообщить движение неподвижному телу (или изменить имеющееся движение) отбросом массы, т. е. реакцией отбрасываемых от данного тела частиц. Вот что пишет Циолковский в своей работе «Свободное пространство»:

«28 марта 1883 года. Утро.

...Положим, что дана бочка, наполненная сильно сжатым газом. Если отвернуть один из ее тончайших кранов, то газ непрерывной струей устремится из бочки, причем упругость газа, отталкивающая его частицы в пространство, будет также непрерывно отталкивать и бочку.

Результатом этого будет непрерывное изменение движения бочки... Посредством достаточного количества кранов (шести) можно так управлять выхождением газа, что движение бочки или полого шара будет совершенно зависеть от желания управляющего кранами, т. е. бочка может описать какую угодно кривую и по какому угодно закону скоростей...

Изменение движения бочки возможно только до тех пор, пока не вышел из нее весь газ.

...Вообще, равномерное движение по кривой или прямолинейное неравномерное движение сопряжено в свободном пространстве с непрерывною потерею вещества (опоры)» [2, с. 52].

Таким образом, принцип реактивного движения был осознан Циолковским в самом начале его самостоятельной научной деятельности.

В статье «Свободное пространство» еще нет количественных результатов, все заключения строятся на качественных выводах из закона сохранения количества движения для замкнутых механических систем, но целесообразность использования реакции истекающей струи для перемещений в свободном пространстве сформулирована отчетливо и ясно.

В 1896 г. Циолковский окончательно приходит к выводу, что единственным техническим средством для вылета в над атмосферное пространство является ракета. В 1903 г. Циолковский опубликовал свою работу «Исследование мировых пространств реактивными приборами». Эта классическая работа по праву считается первой в мире научной работой, посвященной вопросам теории движения и целому ряду важнейших принципиальных технических предложений в области ракетной техники. Циолковский видел огромное будущее в развитии ракетной техники, но одновременно он отлично понимал, какие трудности стоят на пути. Вот что он писал: «...в качестве исследователя атмосферы предлагаю реактивный прибор, т. е. род ракеты, но ракеты грандиозной и особенным образом устроенной. Мысль не новая, но вычисления, относящиеся к ней, дают столь замечательные результаты, что умолчать о них было бы недопустимо.

Эта моя работа далеко не рассматривает всех сторон дела и совсем не решает его с практической стороны - относительно осуществимости; но в далеком будущем уже виднеются сквозь туман перспективы, до такой степени обольстительные и важные, что о них едва ли теперь кто мечтает» [2, с. 73].

В дополнениях к этой работе, опубликованных в 1911 - 1912 и 1914 гг. и далее, в многочисленных работах, статьях, проектах и рукописях, над которыми Циолковский работал до последних дней своей жизни, им рассматривается обширный круг вопросов теоретического, исследовательского и расчетного характера, а также многочисленные вопросы, имеющие прикладное техническое, конструктивное и технологическое значение.

При разработке теории, при исследовании законов движения ракет Циолковский придерживается в своих работах строгой последовательности. Вначале он решает простейшую задачу в предположении, что при полете ракеты отсутствуют сила тяжести и сопротивление воздуха. Эта задача называется сейчас первой задачей Циолковского.

Им вводится предположение о постоянстве относительной скорости отброса частиц для определенных веществ отброса. Это предположение называется гипотезой Циолковского.

Им записано основное уравнение движения ракеты в среде без воздействия внешних сил, известное под названием формулы Циолковского. В этом уравнении отношение веса топлива к конечному весу пустой ракеты называется числом Циолковского. Им написан ряд теорем, носящих его имя.

При расчете движения ракеты усложняющим фактором является значительное изменение массы ракетного аппарата во время движения. Это условие не позволяет использовать для расчета формулы классической механики. Несомненной заслугой Циолковского при создании теории ракет является разработка ряда прикладных задач нового раздела классической механики - механики тел переменной массы, выполненная им самостоятельно, независимо от других подобных работ.

Рассмотрев движение ракеты в среде без воздействия внешних сил, Циолковский тщательно исследует влияние сил тяжести и сил сопротивления воздуха на полет ракеты. Необходимо отметить характерную черту Константина Эдуардовича: он был упорным борцом за преодоление сил тяжести, считал силу земного тяготения как бы цепью, приковывающей человечество к поверхности нашей планеты. Область действия сил тяготения он называл панцирем тяготения.

Почти во всех своих работах Циолковский неизменно возвращается к вопросу о борьбе с тяжестью. Им были проведены исследования и расчеты по определению запасов топлива, необходимых для преодоления панциря тяготения, и нахождению тех оптимальных условий, при которых затрата энергии при взлете ракеты была бы наименьшей.

Значительное место в исследованиях занял вопрос и о влиянии сил сопротивления воздуха на движение ракеты, о запасах топлива и наивыгоднейших условиях полета, необходимых для того, чтобы пробить толщу земной атмосферы. Циолковский называл область действия сил сопротивления воздуха панцирем атмосферы.

В своих теоретических работах Циолковский приходит к целому ряду капитальных выводов, которые и по сей день широко используются в ракетной технике.

Более того, по мере все большего развития практических работ и совершенствования ракетной техники все больше и все точнее подтверждаются многие выводы и предположения Константина Эдуардовича, высказанные им очень давно.

Его исследования показали, что скорость, а следовательно, и дальность полета ракеты возрастают с увеличением относительного запаса взрывчатых веществ (топлива) на борту ракеты. Запасаясь разными количествами их, возможно достигнуть любой конечной скорости движения и любой дальности полета.

Скорость движения в конце горения (в конце активного участка траектории полета ракеты) оказывается тем больше, чем выше относительная скорость отбрасываемых частиц. Скорость ракеты в конце активного участка увеличивается также с ростом отношения начального веса ракеты к весу ее в конце горения.

Из формулы Циолковского следует весьма важный практический вывод: осуществление возможно более высоких скоростей движения ракеты достигается эффективнее путем увеличения относительных скоростей отбрасываемых частиц, т. е. повышением совершенства двигательной установки, чем путем увеличения относительного запаса топлива на борту ракеты, т. е. путем совершенствования ее конструкции.

Циолковский впервые определил степень полезной утилизации или коэффициент полезного действия ракеты, указав на выгодность применения ракетных двигателей лишь при больших скоростях движения. Он пришел к отрицательным выводам, рассматривая вопросы использования жидкостных ракет для полета в плотных слоях атмосферы.

Циолковским были произведены исследования и расчеты, относящиеся к старту ракеты и выбору оптимальных условий старта, были рассмотрены старты вертикальный, наклонный и старт с заданной начальной высоты.

Им были выполнены первые вычисления по выбору наивыгоднейшего угла подъема ракеты с учетом потерь на преодоление сил тяготения, сил сопротивления воздуха при полете в среде переменной плотности и изменения высотных характеристик двигателя и многие другие расчеты и исследования.

Особенность творческого метода Циолковского заключалась в глубокой практической разработке каждой рассматриваемой задачи. В условиях царской России Циолковский имел ограниченные возможности для экспериментирования, он не располагал ни оборудованными лабораториями, ни опытными стендами, ни конструкторскими бюро и заводами.

Он не имел помощников, ему были свойственны крайняя независимость и самостоятельность.

Но он не просто теоретизировал, а с исключительной принципиальностью и глубиной окружал все свои, иногда столь необычайные, теоретические выводы такими серьезными и подробными практическими соображениями, что огромное большинство из них нашло применение и широко используется по сей день во всех странах мира, занимающихся ракетной техникой.

Вот некоторые наиболее интересные из этих вопросов. Константин Эдуардович много занимался исследованием энергетики ракеты, выбором топлива для двигателей и их устройством. Им были сформулированы основные требования к топливам и предложения о выборе топлив по наибольшей энергопроизводительности на единицу массы, по возможно большей плотности топлива и по ряду других характеристик. Циолковский остановил свой выбор на жидком топливе с использованием жидкого кислорода, жидкого водорода, нефти и ее производных.

Им была предложена специальная взрывная труба в виде расширяющего конуса и камера сгорания, в которую топливо подавалось насосами, при этом предполагалось автоматическое регулирование процессов горения в двигателе, связывающее режим его работы с определенными условиями движения ракеты по траектории.

Для создания наиболее благоприятных условий горения топлива имелось в виду установить на входе во взрывную трубу решетки с косыми отверстиями. Число, размер и наклон отверстий в решетках Циолковский предполагал лучше всего определять опытным путем.

Особые опасения вызывали вопросы охлаждения взрывной трубы, где должны развиваться огромнейшие температуры. Эту задачу предполагалось решить путем охлаждения трубы компонентами топлива или каким-либо жидким металлом, располагаемым в специальном кожухе.

Циолковским очень подробно исследовались возможности, связанные с предохранением взрывной трубы от воздействия высоких температур, рассматривались различные материалы для изготовления трубы и предлагалась защита ее тугоплавкими и теплостойкими материалами.

Им производилось определение потребных для работы насосов мощностей при различных давлениях сгорания и схемах подачи, а также исследовались процессы подачи, распыления, воспламенения и сжигания топлива.

В работах Циолковского можно найти упоминание о вероятном использовании для сообщения движения ракете атомной энергии, лучистой энергии Солнца и энергии космических излучений.

Однако он тут же говорил, что вычисления его не дали желаемых результатов и что, хотя всякие открытия возможны и мечты неожиданно могут осуществиться, он хочет в своих работах стоять, по возможности, на практической почве.

Циолковским была высказана интересная мысль об управлении полетом ракеты путем использования энергии струи вытекающих газов. Им предполагалось устройство для поворачивания конца раструба взрывной трубы либо газовых рулей в виде пластинок, устанавливаемых в газовом потоке.

Циолковский предвидел, что ручное управление полетом ракеты окажется не только затруднительным, но и практически невозможным. Поэтому для вырабатывания нужных сигналов управления должны были устанавливаться на борту ракеты автоматическая аппаратура и гироскопические приборы. Ориентирование в пространстве при полете ракеты могло производиться автоматически следящей системой, использующей магнитные свойства, либо настроенной на Солнце или на какую-либо звезду.

Одновременно предлагались и воздушные рули направления, высоты и нечто вроде элеронов, предназначавшиеся для работы при полете ракеты в достаточно плотных слоях атмосферы.

Циолковским разрабатывался целый ряд интересных вопросов, связанных с конструкцией ракеты, с выбором ее формы, внутренней компоновки, размещением масс внутри ракеты и возможными схемами различных силовых и герметических соединений с учетом условий их работы в полете.

Им было предложено использовать внутреннее давление в ракете для повышения ее прочности и рассматривался вопрос о поддержании и регулировании получающихся перепадов давления в наиболее выгодных пределах, что, в свою очередь, связывалось им с задачей снижения пассивного веса ракеты в конце горения. Им исследовались условия и возможные режимы нагревания ракеты при ее движении в плотных слоях атмосферы и были предложены различные схемы охлаждения и тепловой защиты.

При разработке одиночной ракеты Циолковского не покидали мысли о достижении таких скоростей полета, которые сделали бы возможным преодоление земного тяготения и полет человека на ракете в космическое пространство. Это стремление красной нитью проходит во всех работах Циолковского. Грандиозными являются его проекты составных, многоступенчатых ракет и ракетных поездов, задуманные им очень давно.

Вот что писал Циолковский в 1929 г. в своей работе «Космические ракетные поезда»:

«Под ракетным поездом я подразумеваю соединение нескольких одинаковых реактивных приборов, двигающихся сначала по дороге, потом в воздухе, потом в пустоте вне атмосферы, наконец, где-нибудь между планетами или солнцами.

Но только часть этого поезда уносится в небесное пространство, остальные части, не имея достаточной скорости, возвращаются на Землю.

Одиночной ракете, чтобы достигнуть космической скорости, надо давать большой запас горючего... Это затрудняет устройство реактивных приборов.

Поезд же дает возможность или достигать больших космических скоростей, или ограничиться сравнительно небольшим запасом составных частей взрывания» [2, с. 299 - 300].

Циолковским проводились исследования основных технических и летных характеристик, исходных данных и параметров составных многоступенчатых ракет в разных вариантах.

Трудно переоценить все значение предложения Константина Эдуардовича о составных многоступенчатых ракетах и ракетных поездах. По существу это предложение открыло дорогу человеку в космическое пространство.

Рассмотренные выше отдельные разделы работы Циолковского, изобилующие массой технических подробностей, предложений и мыслей, органически соединены в его трудах с теоретическими идеями и обоснованиями. Очень многое из этого в настоящее время уже используется как нечто обычное и само собой разумеющееся.

Разве не очевидно сейчас, в наше время, использование ракеты как летательного аппарата, жидкого кислорода как одного из компонентов топлива и, например, газовых рулей для управления полетом? А ведь все это было предложено Циолковским 60 лет тому назад, когда еще не существовало летательного аппарата тяжелее воздуха и ракета была лишь пиротехнической игрушкой.

Сегодня советская общественность торжественно отмечает 100-летие со дня рождения выдающегося деятеля науки в области ракетной техники и звездоплавания Константина Эдуардовича Циолковского. Советские ученые помнят и ценят его идеи, труды и работы и творчески их развивают и продолжают.

Наиболее интересным и увлекательным разделом в трудах Константина Эдуардовича несомненно являются работы, относящиеся к проблеме межпланетных путешествий. Вернее было бы сказать, что почти все работы Циолковского целеустремленно направлены и связаны с тематикой межпланетных полетов.

Даже свои работы над реактивными аппаратами для полетов в атмосфере Циолковский рассматривал лишь как этап к вылету в космическое пространство. Он предсказывал, что за эрой аэропланов винтовых последуют стратопланы реактивные и, наконец, ракетные поезда будущего и искусственные спутники Земли в виде обитаемых межпланетных станций.

С появлением и разработкой идеи составных многоступенчатых ракет и ракетных поездов стала достаточно реальной технической задачей и проблема космических полетов с использованием известных в настоящее время химических источников энергии.

Циолковским были проведены обширные исследования и расчеты, относящиеся к задачам вылета межпланетной ракеты за пределы земного тяготения, ее дальнейшему движению в свободном пространстве и возможности обратного возвращения на Землю. Им определялись оптимальные условия подобных полетов в самых различных вариантах и при разных начальных исходных данных.

Циолковским были впервые исследованы варианты траекторий и характеристики различных орбит движения космических ракет при взлете с Земли, а также с поверхности планет и астероидов.

Им были рассмотрены вероятные жизненные условия будущих межпланетных путешественников в ракете. Для предохранения людей от воздействия ускорения при взлете и торможении ракеты им предлагалось погружать их в особых костюмах в ванны с жидкостью, обладающей плотностью, близкой к плотности человеческого тела.

Предугадывая, что длительное пребывание в среде без тяготения может оказаться для человеческого организма трудно переносимым, Циолковский предлагал создавать искусственное поле тяготения при полете на межпланетной ракете или искусственном спутнике Земли.

Циолковский снова обратился к мысли об использовании лучистой энергии Солнца для пополнения энергетических ресурсов межпланетной ракеты и для использования этой энергии на искусственной межпланетной станции, особенно если она окажется обитаемой в течение длительного времени.

Вопрос о запасах располагаемой энергии возникал перед Циолковским с огромной остротой в связи с разработкой задачи возвращения на Землю либо при необходимости высадки на одну из планет с последующим взлетом с нее и спуском затем на Землю.

Циолковским было предложено очень интересное решение задачи о спуске ракеты на Землю почти без затраты топлива. В этом случае ракета, войдя в атмосферу Земли, тормозится, совершая движение по орбите вокруг земного шара в течение времени, достаточного для того, чтобы погасить огромные скорости входа, при сохранении при этом приемлемых для ракеты режимов нагревания и перегрузок при торможении. Эта мысль в дальнейшем была развита последователем Константина Эдуардовича - Ю. В. Кондратюком.

Особенно большое значение придавалось Циолковским проблеме создания межпланетных станций. В решении этой грандиозной задачи он видел не только огромное принципиальное облегчение для полетов космических ракет, которые по его мысли должны были базироваться на эти станции, не только величайшее научное достижение, но и возможность осуществления своей давней мечты о реальном завоевании человеком околосолнечного пространства.

Само устройство межпланетной станции представлялось Циолковскому как создание из нескольких ракет, соединенных вместе после их выхода на орбиту, хорошо оборудованного, обязательно просторного помещения, залитого светом Солнца и лишенного обременительных уз земного тяготения.

Путем дожигания небольшого количества топлива при необходимости предполагалось изменять орбиту движения станции. Связь станции с Землей, по мысли Циолковского, могла поддерживаться специальными ракетами.

Вылет космических ракет из района межпланетной станции происходил бы в значительно облегченных условиях так же, как и их посадка по возвращении, так как имелась бы возможность добавления в ракету топлива, заранее накопленного на межпланетной станции.

Циолковским предлагалась схема теплового устройства, обеспечивающего разнообразную температуру в жилой части межпланетной станции, используя солнечное тепло.

Вот что он говорит по этому поводу: «Непрозрачная часть жилища снаружи черная. На небольшом расстоянии от нее находится вторая блестящая с обеих сторон чешуя. Ее части могут вращаться и становиться нормально к поверхности, как иглы ежа. Тогда же получается низшая температура. Когда же эта броня закрывает черную поверхность, то получается высшая степень тепла. Такая же чешуя может быть и на прозрачной части жилища. Тогда можно получить более низкую температуру. В зависимости от назначения эфирных камер их устройство может быть очень разнообразно.

...Первое время будут простейшие дома, пригодные как для людей, так и для растений. Они заполнены кислородом плотности в одну пятую атмосферы, небольшими количествами углекислого газа, азота и паров воды. Тут же находится немного плодородной и влажной почвы. Она, освещенная Солнцем и засеянная, может давать богатые питательными веществами корнеплодные и другие растения. Люди будут своим дыханием портить воздух и поедать плоды, а растения будут очищать воздух и производить плоды» [2, с. 253].

«Для существования в течение неопределенно долгого времени без атмосферы и планеты можно воспользоваться силою солнечных лучей. Как земная атмосфера очищается растениями при помощи Солнца, так может возобновляться и наша искусственная атмосфера... Как на земной поверхности совершается нескончаемый механический и химический круговорот вещества, так и в нашем маленьком мирке он может совершаться...

[Подсчеты показывают], что одного квадратного метра оранжереи, обращенной к солнечному свету, уже достаточно для питания человека. Но кто мешает захватить нам оранжерею с огромной поверхностью в упакованном виде, т. е. в малом объеме!

Когда круговое движение вокруг Земли и Солнца установится, мы собираем и выдвигаем из ракеты наши герметически закрытые цилиндрические ящики с разнообразными зачатками растений и подходящей почвой» [2, с. 128 - 130].

Таким образом, могут быть обеспечены нужные жизненные условия на межпланетной станции в течение достаточно длительного периода.

Но тяжесть! Есть ли она необходимое условие растительной жизни? По всей вероятности, нет, потому что, как показывает опыт, изменение направления и силы тяжести посредством центробежной силы не уничтожает процесса растительной жизни.

Циолковский не подвергал сомнению возможность жизни человека в космическом пространстве при создании определенных условий.

О ракетах знали, и запуски пиротехнических ракет наблюдали очень многие и задолго до Циолковского. Однако только Циолковский предложил реактивный прибор, подобный ракете, как новое и единственное техническое средство для достижения невиданных скоростей и высот полета и вылета в безграничный мир космоса. В этом величие таланта Циолковского, его исключительная самобытность и оригинальность.

Циолковский расширил границы человеческого знания, и его идеи о проникновении на ракете в мировое пространство только в наши дни начинают познаваться во всей их грандиозности.

Долгие годы, большую часть жизни прожил и трудился Константин Эдуардович в тяжелейшей обстановке царской России, окруженный непреодолимой стеной невежества и равнодушия.

«Основной мотив моей жизни, - писал он, - сделать что-нибудь полезное для людей, не прожить даром жизнь, продвинуть человечество хоть немного вперед. Вот почему я интересовался тем, что не давало мне ни хлеба, ни силы. Но я надеюсь, что мои работы, может быть скоро, а может быть в отдаленном будущем, дадут обществу горы хлеба и бездну могущества» [3, с. 1].

Великая Октябрьская социалистическая революция была той могучей силой, которая вдохновила шестидесятилетнего Циолковского на новые творческие дерзания и предоставила ему неслыханные возможности. Его имя и его труды стали известны и близки советскому народу. Будучи уже в преклонном возрасте, страдая болезнью, Константин Эдуардович с огромным подъемом взялся за работу.

Он дожил до тех дней, когда его заветные мысли о ракетах и о покорении человеком звездных пространств перестали считаться несбыточной фантазией и сделались научной и технической проблемой нашего времени.

Циолковский завещал все свои труды по авиации, ракетоплаванию и межпланетным сообщениям партии большевиков и Советской власти - подлинным руководителям прогресса человеческой культуры.

Сегодня мы можем сказать, что научное наследство Циолковского, переданное большевистской партии и Советской власти, не хранится без движения и не воспринимается догматически, а творчески развивается и успешно продолжается советскими учеными.

В настоящее время, видимо, еще невозможно в полной мере оценить все значение научных идей и технических предложений Константина Эдуардовича Циолковского, особенно в области проникновения в межпланетное пространство.

Время иногда неумолимо стирает облики прошлого, но идеи и труды Константина Эдуардовича будут все более и более привлекать к себе внимание по мере дальнейшего развития ракетной техники.

Константин Эдуардович Циолковский был человеком, жившим намного впереди своего века, как и должно жить истинному и большому ученому.

ЛИТЕРАТУРА И ИСТОЧНИКИ

1. Письмо К. Э. Циолковского Б. Н. Воробьеву от 12 августа 1911 г. - Архив АН СССР, ф. Б. Н. Воробьева.

2. Циолковский К. Э. Собрание сочинений. М., 1954. Т. 2.

3. Циолковский К. Э. Первая модель чисто металлического аэроната из волнистого железа. Калуга, 1913.